Koje su standardne dimenzije ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu?

Osnovne standardne dimenzije ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu

The brza željeznička ugostiteljska kolica slijedi unificirane nacionalne i industrijske standardne dimenzije kako bi se prilagodio uskim prolazima, fiksnom razmaku sjedala i skladišnim prostorima u vagonima brze željeznice. Ove su dimenzije formulirane nakon ponovljenog testiranja i optimizacije kako bi se osigurao nesmetan rad bez utjecaja na udobnost putnika i sigurnost vlaka.

Univerzalni standard vanjskih dimenzija za ugostiteljska kolica za konvencionalne brze željeznice je 720 mm duljine, 460 mm širine i 950 mm visine . Ovo je najčešće korištena osnovna veličina u kineskoj željezničkoj mreži velikih brzina, koja pokriva EMU modele kao što su CRH2, CRH380 i CR400. Raspon tolerancije stvarne proizvodnje kontrolira se unutar ±2 mm kako bi se osigurala dosljednost i kompatibilnost.

Za posebne vagone, uključujući poslovne vagone, vagone prve klase i vagone-restorane, kolica za ugostiteljstvo imaju prilagođenu standardnu ​​veličinu. Duljina je smanjena na 680 mm , širina ostaje 460 mm , a visina je prilagođena 900 mm prilagoditi se relativno kompaktnom rasporedu poslovnih vagona i izbjeći sudare sa sjedalima i opremom.

Razmak kolica od tla još je jedan ključni dimenzijski parametar, sa standardnom vrijednošću od 120 mm . Ova veličina može glatko proći kroz priključne kanale kolica i razlike u visini poda, te neće zapeti ili uzrokovati prepreke za normalno otvaranje i zatvaranje vrata kolica.

Međuosovinski razmak ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu strogo je postavljen na 380 mm u standardu. Razuman dizajn međuosovinskog razmaka osigurava stabilnost kolica tijekom rada vlaka velike brzine, sprječava prevrtanje pri okretanju ili guranju i poboljšava sigurnost usluga prehrane u vozilu.

Standardi unutarnje strukture i funkcionalnih dimenzija

Dimenzije odjeljka za pohranu

Unutarnji skladišni prostor ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu podijeljen je prema fiksnim standardnim dimenzijama kako bi se ostvarilo klasificirano postavljanje jela, pića, posuđa i smeća. Gornji odjeljak za spremanje obroka ima standardnu visinu od 220 mm , koji je prikladan za postavljanje običnih kutija s obrokom za brzu željeznicu, a u jedan sloj može stati do 12 standardnih kutija s obrokom.

Srednji prostor za skladištenje pića ima slojeviti dizajn, s visinom jednog sloja od 150 mm , koji može pohraniti flaširanu vodu, pića, pića u limenkama, itd. Standardna širina svakog skladišnog prostora je 420 mm , koja odgovara ukupnoj širini kolica kako bi se maksimalno iskoristio prostor.

Donji odjeljak za sakupljanje smeća ima standardni volumen od 30L , s dimenzijama od 680 mm in length, 420mm in width, and 200mm in height . Posebno se koristi za prikupljanje rabljenog posuđa i smeća koje nastaje tijekom obroka putnika, ispunjavajući zahtjeve zaštite okoliša usluga na brodu.

Dimenzije ladice i pregrade

Kolica su opremljena neovisnim ladicama za posuđe, standardne veličine od 650 mm duljine, 400 mm širine i 80 mm visine , koji može pohraniti posuđe za jednokratnu upotrebu, salvete, začine itd. Pregrada unutar ladice pričvršćena je prema standardnom razmaku 50 mm realizirati klasificirano skladištenje sitnih predmeta.

Odvojive pregrade unutar kolica imaju jednaku debljinu od 2 mm i visine od 200 mm . Mogu se slobodno prilagoditi prema veličini pohranjenih predmeta, a čvrstoća i trajnost pregrada zajamčene su dok zadovoljavaju različite potrebe za skladištenjem.

Standardi dimenzija za ugostiteljska kolica za posebne scenarije

Namjenske dimenzije kolica za velike brze željeznice

Za brze željezničke pruge na velikim udaljenostima koje traju više od 4 sata, ugostiteljska kolica imaju prošireni standard veličine, s duljinom od 800 mm , širine od 460 mm , i visine od 1000 mm . Povećana duljina može pohraniti više obroka i toplih napitaka, zadovoljavajući ugostiteljske potrebe na dugim putovanjima.

Nosivost ove vrste kolica je također poboljšana u skladu s tim, sa standardnom nosivošću od 50 kg , koji je 10 kg viši od onog kod konvencionalnih kolica, osiguravajući stabilan rad u uvjetima punog opterećenja.

Međunarodne standardne dimenzije ugostiteljskih kolica za željeznicu velike brzine

Za izvozno orijentirane željezničke projekte velikih brzina, ugostiteljska kolica usvajaju međunarodne opće dimenzije: 750 mm duljine, 480 mm širine i 980 mm visine . Ova je veličina kompatibilna s prolazima i skladišnim prostorima međunarodnih vagona za brze željeznice i udovoljava standardima sigurnosti i uporabe raznih zemalja.

Međunarodna verzija kolica održava isti standard međuosovinskog razmaka 380 mm i udaljenost od tla 120 mm kao domaća verzija, osiguravajući dosljednost performansi rada i sigurnosnu izvedbu.

Standardi dizajna sigurnosnih i ergonomskih dimenzija

Dizajn visine ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu u potpunosti uzima u obzir ergonomiju, a standardna radna visina 950 mm pogodan je za članove posade različitih visina za guranje i uzimanje predmeta, smanjujući umor uzrokovan dugotrajnim radom i zadovoljavajući ergonomske sigurnosne standarde.

Polumjer kuta kolica je jednoliko dizajniran da 15 mm prema standardu, usvajajući potpuno zaobljenu kutnu strukturu. Ovaj dizajn dimenzija može učinkovito spriječiti sudare između kolica i putnika ili opreme i zaštititi osobnu sigurnost putnika i posade.

Ručka za guranje kolica ima standardnu visinu od 850 mm od tla i promjera od 30 mm . Umjerena veličina osigurava udobno držanje, a posada može lako kontrolirati kretanje kolica naprijed, natrag i okretanje.

Uređaj za kočenje kolica postavlja se na visinu od 200 mm s tla, što je pogodno za posadu da upravlja nogama. Veličina papučice kočnice je 80 mm duljine i 50 mm širine , koji zadovoljava standard praktičnog rada i poboljšava stabilnost kolica pri parkiranju.

Standardi dimenzija materijala i debljine

Glavno tijelo ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu izrađeno je od nehrđajućeg čelika visoke čvrstoće, sa standardnom debljinom ploče od 1,2 mm . Ova debljina uravnotežuje zahtjeve male težine i nosivosti kolica, a ukupna težina praznih kolica kontrolira se na 18 kg , koji je convenient for the crew to push.

Debljina kotača kolica je 30 mm , a promjer je 100 mm . Dizajn tihih kotača otpornih na habanje, u kombinaciji s razumnom veličinom, osigurava glatko i tiho kretanje kolica u kolicima, izbjegavajući buku koja ometa putnike.

Bočna zaštitna ograda kolica ima standardnu visinu od 100 mm i debljine od 1 mm , koji može učinkovito spriječiti klizanje predmeta tijekom kretanja kolica i osigurati sigurnost uskladištene robe.

Standardi za usklađivanje dimenzija s željezničkim vagonima za velike brzine

Širina prolaza vagona brze željeznice općenito je 550 mm , a standardna širina ugostiteljskih kolica je 460 mm , ostavljajući sigurnu udaljenost od 45 mm s obje strane. Ovo usklađivanje dimenzija osigurava da kolica mogu glatko proći bez dodirivanja putnika ili sjedala.

Standardna visina kolica je 950 mm , koji je lower than the height of the luggage rack and the display screen in the carriage, avoiding shielding the passenger viewing area and blocking the luggage passage, and meeting the spatial layout requirements of the carriage.

Skladišni prostor na kraju željezničkog vagona za velike brzine ima rezervirani prostor veličine 750 mm duljine, 500 mm širine i 1000 mm visine . Standardna veličina ugostiteljskih kolica u potpunosti je kompatibilna s ovim prostorom i može se postaviti stabilno kada se ne koristi bez zauzimanja stvarnog prostora za prolaz.

Prednosti dizajna standardiziranih dimenzija za ugostiteljska kolica za brzu željeznicu

Standardizirani dizajn dimenzija brza željeznička ugostiteljska kolica donosi višestruke praktične prednosti, koje su ključne za poboljšanje učinkovitosti i kvalitete ugostiteljskih usluga na brodu.

• Snažna univerzalnost: Uniformne dimenzije primjenjive su na sve modele željezničkih vagona velike brzine u Kini, čime se ostvaruju jedna kolica za višestruku upotrebu i smanjuju troškovi konfiguracije opreme.
• Jednostavan rad: dizajn ergonomske veličine smanjuje intenzitet rada članova posade i poboljšava učinkovitost distribucije hrane.
• Visoka sigurnost: razumni dimenzionalni parametri izbjegavaju sudare i rizike od prevrtanja, osiguravajući sigurnost putnika i posade tijekom rada.
• Ušteda prostora: Kompaktne i razumne dimenzije u potpunosti iskorištavaju ograničeni prostor kolica i ne utječu na iskustvo vožnje putnika.
• Praktično održavanje: Jedinstvene standardne dimenzije pojednostavljuju zamjenu dodataka i svakodnevno održavanje, smanjujući kasnije troškove korištenja.

Standardi za otkrivanje dimenzija i sukladnost

Proizvodnja ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu mora strogo slijediti nacionalnu normu TB/T 3553-2020, a svi dimenzionalni parametri moraju proći stručna testiranja prije puštanja u upotrebu. Stavke za otkrivanje uključuju vanjske dimenzije, unutarnje dimenzije odjeljka, međuosovinski razmak, razmak od tla, polumjer kuta itd.

Dimenzionalno odstupanje dopušteno standardom je ±2 mm, a sva kolica koja prelaze to odstupanje bit će ocijenjena kao nekvalificirana. Profesionalni mjerni alati kao što su pomična pomična mjerila, metarske trake i visinomjeri koriste se za otkrivanje kako bi se osigurala točnost podataka.

Nakon što prođu detekciju dimenzija, kolica će također biti podvrgnuta 72-satnom kontinuiranom testu rada kako bi se potvrdila prilagodljivost dimenzija u stvarnoj uporabi i osiguralo da mogu normalno raditi u različitim radnim uvjetima željeznice velike brzine.

Tablica parametara standardnih dimenzija ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu

Često postavljana pitanja o dimenzijama ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu

P1: Koja je najčešća standardna dimenzija ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu?

Najčešći standard je 720 mm duljine, 460 mm širine i 950 mm visine , prikladan za većinu željezničkih vagona velikih brzina.

P2: Mogu li se prilagoditi dimenzije ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu?

Osnovne dimenzije slijede jedinstvene standarde, a samo unutarnje pregrade i male komponente mogu se prilagoditi posebnim potrebama.

P3: Koliki je standardni razmak kolica od tla?

Standardni razmak od tla je 120 mm , prilagođavajući se prolazima vagona i visinskim razlikama poda.

P4: Je li veličina kotača svih ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu ista?

Da, standardni promjer kotača je 100 mm a debljina je 30 mm za sve modele.

P5: Koji je standardni polumjer kuta kolica?

Standardni polumjer kuta je 15 mm , usvajajući zaobljeni dizajn za sigurnost.

P6: Koji je standardni kapacitet nosivosti konvencionalnih kolica za ugostiteljstvo?

Standardna nosivost je 40 kg , zadovoljavajući dnevne potrebe ugostiteljske distribucije.

P7: Jesu li dimenzije domaćih i izvoznih ugostiteljskih kolica za brzu željeznicu dosljedne?

Malo su drugačiji; korištenje izvoznih modela 750mm×480mm×980mm zadovoljiti međunarodne standarde.

P8: Koja je standardna visina ručke za guranje kolica?

Ručka za guranje je 850 mm od tla, dizajniran za ergonomsku udobnost.